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西洪大橋接線與北環(huán)高架互通樞紐主體結(jié)構(gòu)完工
中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時間:22年03月18日 14:51

  記者獲悉,西洪大橋接線與北環(huán)高架互通樞紐主體結(jié)構(gòu)已完工,建設(shè)進入最后沖刺階段。

西洪大橋接線與北環(huán)高架互通樞紐

  連日來,工作人員在西洪大橋及接線工程IV標段現(xiàn)場,進行路燈安裝、高架外表面涂裝等收尾工作。西洪大橋及接線工程IV標段項目部負責人告訴記者,他們將兼顧疫情防控與安全生產(chǎn),力爭該標段4月完工。

  該工程位于江北區(qū)和海曙區(qū)之間的重要地段,社會道路、地下管線錯綜復雜,高空作業(yè)困難重重。“建設(shè)者們科學安排施工計劃,攻克大跨度鋼箱梁吊裝難題,嚴抓安全管理、標準化建設(shè)和質(zhì)量管理,全力保障工程建設(shè)進度。”該負責人說。

  因建設(shè)需要,項目部使用原有道路作為施工場地。為維持交通往來,項目部臨時修建一條保通道路。值得關(guān)注的是,保通道路施工采用了固化土施工工藝,這在全市道路施工中尚屬首例。

  “通過技術(shù)手段,固化處理施工產(chǎn)生的泥漿、土方。將固化后的土體替代塘渣,作為道路路基填筑料。”項目部負責人介紹,在有效保障道路使用功能的前提下,該施工工藝既能大幅節(jié)約施工成本,又能有效減少環(huán)境污染。

  據(jù)悉,西洪大橋及接線工程是寧波市“四橫五縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分。通車后,該工程不僅有利于緩解寧波城西片區(qū)過江交通瓶頸制約,疏解機場快速路交通壓力,更能進一步發(fā)揮環(huán)城南路西延項目建成后的效益,對加快完善快速路網(wǎng)、促進城西片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等有重要意義。

 

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[責任編輯:吳旻]

 

治堵目標  
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