車多位少，醫(yī)院停車難的問(wèn)題在很多城市都存在，這讓不少患者和家屬感到煩惱，甚至引起醫(yī)院周邊交通擁堵等問(wèn)題。上午10點(diǎn)，記者來(lái)到了濟(jì)南市兒童醫(yī)院時(shí)看到，醫(yī)院北門(mén)入口處等待進(jìn)院的車輛已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
為節(jié)約時(shí)間，不少市民將車停在了醫(yī)院北門(mén)的臨時(shí)行車道上，排起了長(zhǎng)隊(duì)，幾位市民表示，他們已經(jīng)在這里排隊(duì)一個(gè)小時(shí)了，車還是進(jìn)不了停車場(chǎng)。而有的駕駛員干脆將車輛違章停在了非機(jī)動(dòng)車道，車窗上都已經(jīng)貼上了罰單。
醫(yī)院周邊停車難，讓有些人看到了其中的商機(jī)，就是“帶路停車”。記者在濟(jì)南市兒童醫(yī)院北門(mén)看到，不時(shí)有一些中年戴著帽子口罩的女性，手拿一塊寫(xiě)著“停車”的紙牌，看到車輛停靠就上前詢問(wèn)是否需要停車。
記者從這些帶路停車者口中得知，在他們那里停車收費(fèi)不按時(shí)間計(jì)費(fèi)，而是按照次數(shù)計(jì)費(fèi)，停一次車25元。記者在一位中年女性的帶領(lǐng)下，駕車來(lái)到了她所謂的“停車場(chǎng)”。出人意料的是，這處停車場(chǎng)竟然是位于南辛莊西路東側(cè)的一段人行道。
將車停在這里難道不違章嗎？這位帶路的女士稱，這一段路是他們從濟(jì)南市槐蔭區(qū)南辛莊街道辦事處承包的，專門(mén)用于停車，所以可以放心地將車停放在這里。對(duì)此，濟(jì)南市槐蔭區(qū)南辛莊街道辦事處回應(yīng)，他們從沒(méi)把人行道承包給這位女士，并且曾多次聯(lián)合交警部門(mén)、轄區(qū)派出所處理過(guò)這種“帶路停車”行為。同時(shí)，這位工作人員說(shuō)，醫(yī)院周邊有多處正規(guī)停車場(chǎng)可供選擇。
除了停車難，在濟(jì)南有些醫(yī)院門(mén)口還出現(xiàn)了出租車扎堆候客的情況。中午十一點(diǎn)，記者來(lái)到了山東省中醫(yī)院西院區(qū)門(mén)前，只見(jiàn)有一些出租車停到了機(jī)動(dòng)車道上等待，乘客上車之后他們才會(huì)離開(kāi)。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院門(mén)口是有三條機(jī)動(dòng)車道，除了出租車占用一條機(jī)動(dòng)車道上排隊(duì)等客，網(wǎng)約車乘客上下車還會(huì)占用另一條機(jī)動(dòng)車道，這樣車流量大的時(shí)候就會(huì)造成堵車的現(xiàn)象。
除了醫(yī)院之外，濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)作為經(jīng)濟(jì)和金融產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，交通“軟環(huán)境”和精細(xì)化治理水平關(guān)乎群眾生活和企業(yè)發(fā)展，更影響著片區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)、招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而一個(gè)日益凸顯的問(wèn)題正困擾著這里的上班族和訪客，那就是停車。下午兩點(diǎn)，記者來(lái)到了這里，發(fā)現(xiàn)有很多車輛都停到了機(jī)動(dòng)車道上，甚至有的車輛停到了綠化帶和斑馬線上。
記者在現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，附近很少有公共停車場(chǎng)，而一些地下停車場(chǎng)，目前是不對(duì)外開(kāi)放的，不少市民表示CBD停車的確很費(fèi)勁，違章停車、亂停車也是無(wú)奈之舉。
停車問(wèn)題已經(jīng)成為城市生活中不可忽視的一部分，便捷正規(guī)的停車位對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，那像醫(yī)院周邊，中央商務(wù)區(qū)這種車輛集中的地方，該如何解決停車的問(wèn)題呢？
近年來(lái)，濟(jì)南多部門(mén)多措并舉采取措施“破局”停車難。比如從規(guī)劃源頭上作出規(guī)定，增加停車泊位供給，為了解決濟(jì)南市兒童醫(yī)院停車難的問(wèn)題，槐蔭區(qū)政府就投資建設(shè)了“槐蔭廣場(chǎng)提升改造”重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將在醫(yī)院對(duì)面提供1600余個(gè)停車泊位滿足就診車輛的停放需求。針對(duì)中央商務(wù)區(qū)機(jī)動(dòng)車停放秩序的情況，濟(jì)南市歷下區(qū)人大常委會(huì)也曾經(jīng)組織了專題詢問(wèn)會(huì)，為完善中央商務(wù)區(qū)服務(wù)功能、加快建設(shè)發(fā)展凝聚共識(shí)、探尋思路。
可是在多措并舉之下，停車難問(wèn)題仍舊屢見(jiàn)不鮮，應(yīng)該如何“破局”停車難呢？對(duì)此，濟(jì)南市人大代表李淮明建議：要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，把握特大城市發(fā)展規(guī)律，統(tǒng)籌抓好道路規(guī)劃、建設(shè)和管理工作，積極穩(wěn)妥解決停車難題，讓停車管理服務(wù)更加貼近市情實(shí)際、滿足群眾需求。要充分利用城市空間資源，堅(jiān)持增量擴(kuò)容與存量挖潛并重，用好市場(chǎng)化手段，積極盤(pán)活閑置資源，以創(chuàng)新舉措增加柔性車位供給，降低車位空置率，提升車位使用率，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車供需平衡。持續(xù)提升停車管理服務(wù)科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平，努力讓群眾出行更方便、更舒心。
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