“雖然抽逃出資其實(shí)是常見(jiàn)的案例,但紹興甬金高速涉及的抽逃出資金額巨大,其間也牽連著個(gè)別政府官員的腐敗問(wèn)題,因此浙江省政府非常重視!边@位知情人士透露,省紀(jì)委針對(duì)交通系統(tǒng)腐敗問(wèn)題的調(diào)查工作帶出了一連串事件,“這一次,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的要求是:查辦要徹底,措施要到位!
資料顯示,紹興甬金高速的注冊(cè)資本為8.4億元,由茂盛集團(tuán)和紹興市交通投資有限公司于2002年6月25日共同出資設(shè)立,茂盛集團(tuán)控股70%。紹興甬金高速主要經(jīng)營(yíng)范圍是甬金高速公路(紹興段)的投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng),同時(shí)兼營(yíng)該段公路沿線用地范圍內(nèi)的綜合開(kāi)發(fā),運(yùn)營(yíng)期為25年。
據(jù)稱,茂盛集團(tuán)在2005年11月受讓了紹興交通投資的30%股權(quán),得以全資控股紹興甬金高速。
然而,“實(shí)際上從紹興甬金高速注冊(cè)之初,茂盛集團(tuán)的資金就可能沒(méi)有完全到位!敝槿耸扛嬖V本報(bào),劉根山最初至多僅動(dòng)用了2億元的真金白銀放進(jìn)紹興甬金高速,在公司成立之后,隨即將公路的收費(fèi)權(quán)作為抵押從銀行取得貸款,再填入公司帳戶。
此次浙江省紀(jì)委和監(jiān)察廳的調(diào)查中,有人員反映了紹興甬金高速的問(wèn)題,而得到紀(jì)委通報(bào)后,紹興市工商局也對(duì)紹興甬金高速進(jìn)行調(diào)查,卻發(fā)現(xiàn)公司8億多注冊(cè)資本金已經(jīng)不翼而飛。
知情人士還表示,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查:“劉根山抽逃出資的手法可能是以購(gòu)買設(shè)備為名,將當(dāng)時(shí)的現(xiàn)金出資抽走,并企圖通過(guò)其他非現(xiàn)金資產(chǎn)補(bǔ)帳!
“無(wú)論是最初以公路收費(fèi)權(quán)作抵押進(jìn)行貸款還是之后的抽逃出資,劉根山的作法都有很大犯罪嫌疑,而他能夠做到這些也與有關(guān)官員的勾連不無(wú)關(guān)系!鄙鲜鋈耸糠Q,劉根山與當(dāng)?shù)貍(gè)別政府官員關(guān)系曖昧,其公司甚至還聘用了辭職 “下海”的交通系統(tǒng)官員——紹興市交通局前局長(zhǎng)蔡繼東,年薪高達(dá)百萬(wàn)。
不過(guò),也正是因?yàn)榧o(jì)檢部門對(duì)這些官員的調(diào)查,才使得劉根山的生意經(jīng)終結(jié)。知情人士還表示,劉的歸案或許還將牽扯出更多的腐敗案件,并很有可能涉及上海方面的官員。
玩轉(zhuǎn)資本
7月10日晚間,茂盛集團(tuán)的一名主要高管在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,如果不是因?yàn)檎憬煌ㄏ到y(tǒng)的腐敗案發(fā)被牽連,或許劉還能再支撐一段時(shí)間,資金鏈還能維系。
茂盛集團(tuán)是一家經(jīng)營(yíng)多元化、跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)公司。其主要從事高速公路、房地產(chǎn)、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、國(guó)際貿(mào)易、海運(yùn)以及餐飲、紡織、服裝等方面的投資和經(jīng)營(yíng),擁有20多家全資、合資、控股企業(yè),并在2002年9月上海地區(qū)民營(yíng)企業(yè)大評(píng)比中榮登榜首。
據(jù)了解,茂盛集團(tuán)主要的資產(chǎn)包括上海的四條高速公路和浙江的三條高速公路,因此,劉根山也被外界稱為“公路大王”,除此之外,茂盛集團(tuán)在重慶核心城區(qū)還擁有可觀地產(chǎn)。
上述茂盛集團(tuán)高管還稱,在紹興甬金高速的注冊(cè)資金上,“劉根山的帳要想抹平其實(shí)并不算難,但現(xiàn)在一進(jìn)去,各方面的債務(wù)一起涌來(lái),茂盛集團(tuán)就可能難以維持下去了!
知情人士表示,象很多資本玩家一樣,劉根山現(xiàn)有的資產(chǎn)規(guī)模也有不少來(lái)自于其出色的 “政府公關(guān)能力”。
上海一位接近劉根山的人士介紹說(shuō):“通常在修建高速公路時(shí),要先有2億注冊(cè)高速公路有限公司的資本金,而這個(gè)有限公司還得有個(gè)母公司作為發(fā)起人,但首先要有主管部門的批復(fù),這里面就要求在政府有資源,劉根山就有這個(gè)資源。”
“劉根山拿項(xiàng)目經(jīng)常動(dòng)用各種關(guān)系,在劉看來(lái),沒(méi)有關(guān)系根本做不了高速公路。”該人士還表示,“而通過(guò)關(guān)系拿到項(xiàng)目后,劉根山的融資手法也很大膽,主要是因?yàn)樗y行的關(guān)系很到位!
由于在銀行里面玩得轉(zhuǎn),劉根山往往一條路還沒(méi)造好或者還沒(méi)影子,就做一個(gè)評(píng)估后拿去銀行作為資產(chǎn)抵押給下一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行貸款。
除了通過(guò)銀行貸款之外,劉根山也會(huì)利用公路資產(chǎn)進(jìn)行其他方式的融資,“有時(shí)他也會(huì)將高速公路的收費(fèi)作為項(xiàng)目標(biāo)的去發(fā)行信托”。
最近的幾年,劉根山也還嘗試過(guò)利用股市進(jìn)行融資。“他當(dāng)時(shí)就是把公路貸款的錢去香港買殼上市,本來(lái)想把公路資產(chǎn)放到香港的上市公司里,但后來(lái)沒(méi)成功。之后信貸收緊,他也不得不變賣一些資產(chǎn)”。
上述接近劉根山的人士坦言:“像劉這樣做高速公路的,經(jīng)常要靠地方政府的政策支持,也要跟銀行打交道,這些關(guān)系都很重要。往往公路資不抵債是很多的,所以要騰挪其他資產(chǎn)來(lái)異地抵債。這里面會(huì)牽涉很多問(wèn)題,比如貸款的額度、年限等。不過(guò),與別人不同的是,劉根山通常可以獲得高額貸款,這其中耐人尋味!
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