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我國橋梁抗震學(xué)科開拓者、寧波籍院士范立礎(chǔ)逝世
http://lewisstreetstorage.com  中國寧波網(wǎng)  2016年05月06日 14:33

  范立礎(chǔ)資料圖片

  范立礎(chǔ)院士參與建設(shè)的杭州灣跨海大橋資料圖片

  橋梁如飛虹般跨越大江大海,我國無數(shù)大跨度橋梁的抗震設(shè)計(jì),都和一個(gè)寧波籍院士的名字相連。他就是中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院教授范立礎(chǔ),被稱為“彩虹的脊梁”。

  昨天,寧波市科技科協(xié)工作人員告訴記者,范立礎(chǔ)3日因病醫(yī)治無效去世,享年83歲?茀f(xié)代表家鄉(xiāng)人民發(fā)去了吊唁。

  院士從事橋梁研究60余年,從唐山大地震后就開始橋梁抗震的研究和攻關(guān),成為我國在這一學(xué)術(shù)領(lǐng)域的開拓者和奠基人,研究成果已應(yīng)用于國內(nèi)50余座重大橋梁工程。他終身未婚,把智慧和汗水都貢獻(xiàn)給了我國橋梁抗震研究。

  【院士成長記】

  小時(shí)候很皮曾考試不及格

  年輕時(shí)趁勞動(dòng)間隙“啃”專業(yè)書

  范立礎(chǔ)的老家在鎮(zhèn)海,用他自己的話說,父親算是個(gè)“資本家”!靶值3個(gè),父親取名很有意思,大哥叫范立基、我是范立礎(chǔ)、弟弟叫范立增,希望我們能打好基礎(chǔ),增加家里的財(cái)富吧!狈读⒌A(chǔ)曾笑著和記者說,可能“立礎(chǔ)”這個(gè)名字,就冥冥中讓自己和打橋梁基礎(chǔ)這個(gè)工作分不開了。

  院士小時(shí)候成績就很好,對(duì)建筑感興趣嗎?

  此前的采訪中,他坦言:“我小時(shí)候很皮,根本不肯好好讀書?荚嚥患案瘢谒哪昙(jí)的時(shí)候留級(jí)了。那時(shí)怕被家里知道要挨打,就不和家里說。結(jié)果,被同校的姐姐發(fā)現(xiàn),挨了一頓打!贝髮W(xué)畢業(yè)后,碰上了“反右”,接著又是“文革”,10多年最寶貴的光陰就在勞動(dòng)改造中過去了;貞浧鹉嵌纹D辛困苦的時(shí)光,80多歲的他從容且平和:“命運(yùn)已經(jīng)給你磨難了,自己一定要沉靜并學(xué)會(huì)反思!毕壬J(rèn)為,正是那段時(shí)光讓自己真正學(xué)會(huì)了思考,得到了成長。勞作之余,想方設(shè)法找來各種專業(yè)書籍苦讀,為后來打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)!澳贻p時(shí)的高強(qiáng)度勞動(dòng),也讓我有了好的身體。我挑擔(dān)子,能挑240多斤。所以,我也一直勸年輕人,千萬不要嬌生慣養(yǎng),一定要多勞動(dòng)!

  問起為什么會(huì)與橋結(jié)下不解之緣?他曾詩意地回答:“橋是人類發(fā)展的使者和幫手。沒有橋的發(fā)展是艱難的,歷史上曾經(jīng)有過多少名城,因?yàn)闆]有橋而水運(yùn)式微,日漸衰落。橋讓城市與城市相連,讓信息與信息交匯!

  受命研究橋梁抗震30多年

  30多座橋梁在汶川地震中完好無損

  1976年的唐山大地震,敲響了建筑防震的警鐘。

  范立礎(chǔ)回憶,去災(zāi)區(qū)調(diào)研時(shí),發(fā)現(xiàn)房屋、基建根本不防震,才導(dǎo)致?lián)p失這么大。他的恩師、時(shí)任同濟(jì)大學(xué)校長的李國豪院士當(dāng)即給范立礎(chǔ)布置了一個(gè)課題:研究橋梁抗震技術(shù)。沒想到,這個(gè)課題一接手就是30多年。30多年來,課題組不斷追趕國際同行的先進(jìn)水平,引領(lǐng)國內(nèi)的橋梁抗震研究。

  有人可能會(huì)說,在橋梁壽命期內(nèi),破壞性地震發(fā)生概率非常小,要求結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件都能抵御極端地震是不是要求太高,成本也太高了。炕诖,范立礎(chǔ)提出了基于壽命期與性能的大跨橋梁抗震設(shè)計(jì)方法。他通俗地解釋,就是“可以壞,但不能倒!边@個(gè)方法,就是用盡可能少的投入,實(shí)現(xiàn)橋梁大震不倒、中震可修、小震不壞。

  先生開玩笑說,做抗震技術(shù),最難的就要去說服人重視抗震!拔医(jīng)常求人,設(shè)計(jì)的時(shí)候,抗震要重視啊。人家就說,地震,概率太小了。我就一遍遍去磨,有些項(xiàng)目,跑了2個(gè)多月,天天去煩,人家才答應(yīng)下來!

  那有沒有項(xiàng)目正是用了先生的技術(shù),最后證明的確避免了大損失呢?先生自豪地說,有,汶川地震中,四川雅瀘路高速公路和汶川很近,用上我們技術(shù)的30余座橋梁完好無損。原來,這得益于一種成本只有幾千元的彈塑性抗震擋塊。擋塊設(shè)置在橋墩和橋臺(tái)上,猶如擋板卡在每節(jié)橋梁端兩側(cè),可以有效防止落梁、合理分配橋梁高低墩間的橫向地震力。在大橋造價(jià)中,擋塊的成本是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

  -緬懷范老師

  說一口流利英文風(fēng)趣幽默

  被稱為“男神級(jí)老師”

  幾十年來,先生始終活躍在高等教育的第一線,深受學(xué)生愛戴。很多學(xué)生稱,先生非常有“范兒”。用現(xiàn)在流行的話說,是“男神級(jí)別”的老師。

  學(xué)生葉愛君回憶:“他穿著一身筆挺的白西裝走進(jìn)教室,手上還戴著一副白手套。課開講了,出口就是一串流利的英文!焙髞恚读⒌A(chǔ)和留校任教的葉愛君解釋:“老師要尊重學(xué)生、尊重課堂,穿著不宜隨隨便便。當(dāng)一名好老師,必須從走進(jìn)課堂的一瞬間,就要牢牢抓住學(xué)生的注意力!

  悉地(蘇州)勘察設(shè)計(jì)顧問有限公司董事長史佩杰在微博上回憶!敖淌谠诮o我們上《橋梁工程》課時(shí),看到我們都很調(diào)皮,曾鼓勵(lì)我們要好好學(xué)習(xí)。他說:‘你們要知道以后都是有可能當(dāng)上總工程師的’,我們當(dāng)時(shí)聽了都很震驚,當(dāng)時(shí)作為學(xué)生,總工程師遙不可及,不敢想象。接著他話鋒一轉(zhuǎn),‘但如果你水平不夠,即使坐在這個(gè)位置上也會(huì)很難受的,會(huì)如坐針氈!@席話讓我受用一生!

  學(xué)生們回憶,先生治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),但為人風(fēng)趣幽默,唱歌、跳舞都不在話下。

  昨天,寧波市科協(xié)也向先生的治喪委員會(huì)發(fā)去唁電。唁電中說,先生是著名橋梁與結(jié)構(gòu)工程專家、中國橋梁抗震學(xué)科的開拓者和帶頭人,為我國橋梁抗震事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。先生是家鄉(xiāng)人民永遠(yuǎn)的驕傲。鎮(zhèn)海區(qū)政府、市政協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人也將在5月7日代表家鄉(xiāng)人民送先生最后一程。

  【故土情深厚】

  讓海底天然氣緩慢可控釋放

  他為杭州灣大橋鋪下

  第一塊“安全磚”

  2012年,先生的“大跨高墩橋梁抗震設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。如今,“大跨高墩橋梁抗震設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)”已在國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》中得到體現(xiàn),并成功應(yīng)用于多座世界頂級(jí)大橋的抗震設(shè)計(jì)中。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國正在建設(shè)的400米以上大跨度橋梁有23座,其中16座采用了范立礎(chǔ)團(tuán)隊(duì)的成果。先生因此被譽(yù)為“彩虹的脊梁”。

  長期以來,范先生不僅在我國橋梁抗震領(lǐng)域做出重要貢獻(xiàn),而且他對(duì)家鄉(xiāng)的建設(shè)、發(fā)展也非常關(guān)注。比如,杭州灣跨海大橋就傾注了先生和團(tuán)隊(duì)的不少心血。

  在杭州灣跨海大橋的各項(xiàng)前期工作中,先生等一批國內(nèi)外知名專家紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,對(duì)大橋的建設(shè)起到了指導(dǎo)性的作用。大橋建設(shè)之初,建設(shè)者們遇到了一個(gè)世界性難題。試驗(yàn)鉆鉆下后,發(fā)現(xiàn)海底蘊(yùn)含大量的淺層氣,其中主要成分為甲烷,分布面積更是達(dá)2500多平方公里,一旦發(fā)生事故將給施工造成巨大的破壞。在國際橋梁界,都沒有處理過如此大規(guī)模天然氣的先例。

  最后,經(jīng)過先生所帶領(lǐng)的研究小組的縝密計(jì)算,決定采用“有控放氣”的施工理論,通俗地說,讓地下天然氣經(jīng)特別打造的孔徑慢慢排出,這為大橋的建設(shè)鋪下了第一塊“安全磚”。

  在大橋南岸70公里長的灘涂架梁工程中,特殊的地理環(huán)境又給大橋建設(shè)提出了一個(gè)難題,施工車船均難以進(jìn)入這片隨時(shí)會(huì)被淹沒、擱淺的行駛禁區(qū)。對(duì)此,工程采用了“50米整體制作梁上運(yùn)梁技術(shù)”。為大橋制作的50米鋼箱梁重達(dá)1430噸,而世界上此前成功的工程先例,最高重量僅為900噸,高達(dá)530噸的重量差要求施工人員精確計(jì)算出每一個(gè)構(gòu)件的受力情況。在架梁完畢后,范立礎(chǔ)院士說:“在橋梁的建設(shè)過程中,科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新立了大功。我們中國能造出這么宏偉的大橋,說明中國的橋梁界在世界上都很了不起!

稿源:  編輯:祝欣祎