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全長(zhǎng)3.46公里的越秀路“大修”
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年08月07日 17:24

  私家車“泛濫”時(shí)代的來(lái)臨,讓車主們時(shí)常處于“堵”途。近年來(lái),嘉興市區(qū)對(duì)道路“擁堵病”的“治療”也不斷強(qiáng)化。作為城市“治堵”的又一項(xiàng)重要工程,昨天起,越秀路綜合整治工程拉開(kāi)序幕。

  路面窄、車流量大、沿街?jǐn)[攤

  越秀路看起來(lái)不“秀”

  昨天上午8點(diǎn)左右,晚報(bào)記者來(lái)到中環(huán)南路與越秀路交叉口,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一頂頂橙色帽子在移動(dòng)。8點(diǎn)半左右,隨著早高峰的結(jié)束,一根根紅色隔離樁立起,越秀路綜合整治工程全面開(kāi)始。

  “這里呀,綠燈時(shí)間短,往往還沒(méi)走到對(duì)面就已經(jīng)是紅燈了。”中環(huán)廣場(chǎng)物業(yè)保安劉師傅對(duì)中環(huán)南路與越秀路交叉口一直有點(diǎn)小意見(jiàn),“這邊有個(gè)廣場(chǎng),加上附近的學(xué)校,車流量挺大的,可這里路面比較窄,還有些沿街?jǐn)[攤的,確實(shí)需要整治一下了……”

  “不光中環(huán)南路與越秀路交叉口,越秀路上還有幾個(gè)路口的車道也設(shè)置得不太完善,比較窄,進(jìn)口、出口車道不多。”嘉興市嘉城建設(shè)發(fā)展有限公司市政工程部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金開(kāi)銀告訴記者,“越秀路本身車流量比較大,現(xiàn)在私家車那么多,路口車道窄的弊端越來(lái)越明顯,加上之前道路已經(jīng)破損較多,綜合整治迫在眉睫!綜合整治過(guò)后,相信越秀路的情況會(huì)有較大改善!”

  路面翻修、交叉口拓寬

  越秀路換“新顏”

  據(jù)了解,這次越秀路綜合整治從中環(huán)南路開(kāi)始,一直到東升路,共涉及14個(gè)交叉口,全長(zhǎng)約3.46公里。

  “我們這次越秀路綜合整治分兩段進(jìn)行連續(xù)平行作業(yè),一個(gè)標(biāo)段是中環(huán)南路至中山路,爭(zhēng)取在8月底完成;另一個(gè)標(biāo)段是中山路至東升路,預(yù)計(jì)在9月底前完成。”金開(kāi)銀表示,“此次綜合整治,主要包括路面翻修改造,比如一些長(zhǎng)年易積水路面這次就能得到改善;交叉口拓寬,其中與越秀路交接的文昌路、吉楊路、中山路、洪興路、洪波路5個(gè)路口要進(jìn)行渠化改造;越秀路上公交站臺(tái)設(shè)置不合理的,也將‘挪位換點(diǎn)’;部分人行道要完善,安裝護(hù)欄及交通信號(hào)系統(tǒng)……總之,通過(guò)這次的綜合整治,我們要為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛提供保障,同時(shí)確保非機(jī)動(dòng)車、行人不受機(jī)動(dòng)車影響,道路分工更為明確,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人能‘各行其道’。”

  越秀路綜合整治

  你可能關(guān)心的問(wèn)題

  越秀路是我市南北通行的一條主干道,它的綜合整治會(huì)給我們很多人的生活帶來(lái)影響,就你可能關(guān)心的一些問(wèn)題,昨天,記者采訪了嘉城集團(tuán)、交警部門(mén)以及公交公司等多方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  記者:具體的施工時(shí)間是怎么安排的?

  金開(kāi)銀:我們預(yù)計(jì)到9月30日結(jié)束,總工期為75天,施工時(shí)間為早上6點(diǎn)至晚上10點(diǎn)。但是,若因天氣原因等不可抗力導(dǎo)致工期延誤的,我們也希望市民諒解。

  記者:施工本身會(huì)打擾到很多周邊市民,對(duì)此,有什么措施減少影響嗎?

  金開(kāi)銀:在這75天里,我們都要求文明施工——道路開(kāi)挖前路面灑一次透水,當(dāng)天挖、當(dāng)天運(yùn)、當(dāng)天清理干凈;施工過(guò)程中及時(shí)灑水,防止灰塵飛揚(yáng);部分人行道翻修時(shí)確保沿線商戶及居民進(jìn)出通暢;夜間施工盡量不采取機(jī)械施工以減少噪音影響;確保施工安全,夜間施工警示燈明確,施工車輛停放有序,路內(nèi)無(wú)施工材料及垃圾堆放。

  記者:越秀路施工期間會(huì)封道嗎?

  交警支隊(duì)秩序科科長(zhǎng)浦愉忠:由于道路是半幅施工、半幅通行,所以,整個(gè)過(guò)程中,車輛都還可以通行,只是通行效率肯定會(huì)有所降低。

  記者:越秀路上有吉水小學(xué)、嘉興學(xué)院,校門(mén)口的交通秩序本就是個(gè)難題,現(xiàn)在道路施工后,會(huì)不會(huì)給學(xué)生、家長(zhǎng)帶來(lái)更多不方便?

  浦愉忠:是的,這點(diǎn)我們也考慮到了。因?yàn)榧W(xué)、嘉興學(xué)院都在越秀南路上,所以這一個(gè)標(biāo)段會(huì)爭(zhēng)取在8月底就完成改造,那么,兩所學(xué)校在開(kāi)學(xué)時(shí)就不會(huì)受到影響。

  記者:從今天上午的情況來(lái)看,因?yàn)槭┕さ脑,越秀路上車輛擁堵的情況仍不時(shí)發(fā)生,今后的道路整治期間,會(huì)不會(huì)一直這樣?

  交警三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李強(qiáng):因?yàn)榻裉焓堑谝惶,早高峰時(shí)確實(shí)堵車情況較為嚴(yán)重,一度從中環(huán)南路口堵到了真合路口。我們建議廣大駕駛?cè)嗽?月底前(尤其在上午7點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分、下午5點(diǎn)至6點(diǎn)這兩個(gè)早晚高峰)盡可能避開(kāi)這段道路,過(guò)往車輛可由中環(huán)西路或城南路借道。

  還需要大家注意的是,現(xiàn)在從嘉興市出入境管理局辦事大廳出來(lái),不允許左轉(zhuǎn),這幾天搞錯(cuò)狀況的駕駛?cè),我們還是以勸導(dǎo)為主,一段時(shí)間后,左轉(zhuǎn)就屬于逆向行駛,將記分、罰款。另外,施工期間,部分非機(jī)動(dòng)車道可能會(huì)被借用為機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘⒁獍踩?/p>

  記者:越秀路上涉及的公交線路不少,綜合整治期間,相關(guān)公交線路會(huì)發(fā)生變化嗎?市民乘坐公交車會(huì)不會(huì)受影響?

  市運(yùn)管局公交管理科科長(zhǎng)孫繼峰:越秀路上涉及的公交線路有12條,包括6路、20路夜、51路夜、1路外環(huán)、59路夜、14路、97路、241路、242路、243路、19路和20路,目前相關(guān)線路都沒(méi)有受到影響,市民乘坐公交車不用擔(dān)心。

  記者:據(jù)我所知,這次越秀路綜合整治會(huì)涉及許多公交站臺(tái)的“挪位換點(diǎn)”,是不是這樣?

  孫繼峰:從現(xiàn)在來(lái)看,越秀路上許多公交站臺(tái)的設(shè)置都不太合理,站臺(tái)與站臺(tái)之間距離太近、有些站臺(tái)距離路口太近等,這次道路整治,不少公交站臺(tái)會(huì)被拆除,并在合理的點(diǎn)新建。當(dāng)然,對(duì)乘車市民來(lái)說(shuō)影響不大,因?yàn)槲覀儠?huì)在新的站臺(tái)建好后,才拆除老的站臺(tái)。

  記者:這次越秀路改造不免讓人聯(lián)想到禾興路改造,它改造結(jié)束后,也會(huì)像禾興路一樣多那么多護(hù)欄嗎?

  金開(kāi)銀:越秀路不會(huì)改得像禾興路那樣,我們只會(huì)在幾個(gè)路口的中間增設(shè)隔離護(hù)欄。不過(guò),在嘉興學(xué)院對(duì)面我們會(huì)進(jìn)行人非分離,也就是在這里增設(shè)行人、非機(jī)動(dòng)車道護(hù)欄。

  記者:提到嘉興學(xué)院對(duì)面,這一帶路面設(shè)攤的特別多,這些攤位對(duì)交通秩序影響很大,但如果要取締它們,很多光顧這些攤位的市民又會(huì)很失望,越秀路整治期間,對(duì)這些攤位有什么措施?

  浦愉忠:這方面新興街道一直在努力,據(jù)說(shuō)預(yù)計(jì)在8月10日至20日,很多攤位要被引導(dǎo)進(jìn)入越秀南路原秀洲區(qū)運(yùn)管處大院內(nèi)了。到時(shí)候,嘉興學(xué)院對(duì)面一帶的交通秩序能明顯改善,而相關(guān)攤位也能在規(guī)范設(shè)置的情況下得到保留。

  記者:越秀路最終的整治目標(biāo)是怎樣的?

  浦愉忠:越秀路是今年我們城市“治堵”的重點(diǎn)道路,通過(guò)道路綜合治理,我們的目標(biāo)是使這里機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上,非機(jī)動(dòng)車、行人守法率達(dá)到80%以上。

 

 

[責(zé)任編輯: 高潔 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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