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      力爭到年底 日客運(yùn)量200萬人次
      軌道交通、常規(guī)公交、公共自行車、出租車“四車一體”
      中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 15年05月14日 14:03

        昨日從市交通委獲悉,我市將通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、線網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)、服務(wù)水平和發(fā)展機(jī)制上的突破和提升,今年繼續(xù)提高中心城區(qū)公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率4個百分點(diǎn),力爭到年底軌道交通、常規(guī)公交、公共自行車、出租車“四車一體”的日客運(yùn)量達(dá)到200萬人次。

        基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模有突破。重點(diǎn)圍繞“車、站、路”三個層面實(shí)現(xiàn)突破。“車”,就是全市新增公共汽電車300輛以上,市區(qū)公共交通運(yùn)力規(guī)模突破6000標(biāo)臺,推廣應(yīng)用100輛超級電容新能源公共電車,清潔能源比例達(dá)到50%。繼續(xù)擴(kuò)大市區(qū)公共自行車規(guī)模,新建擴(kuò)容360個網(wǎng)點(diǎn),保有量突破3萬輛。“站”,就是加快推進(jìn)公交綜合體和綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目,編制公交場站配建規(guī)劃導(dǎo)則,加大橋下空間合理利用。市區(qū)建成投用5個公交首末站,新開工場站9萬平方米,公交場站、停保場面積力爭突破100萬平方米。加快改造港灣式?空,提升候車亭設(shè)施,中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到85%,主城區(qū)300米半徑覆蓋率達(dá)到75%。“路”,就是中心城區(qū)新增公交專用道20公里以上,總規(guī)模突破100公里。

        線網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)有突破。重點(diǎn)包括兩個層次的線網(wǎng),其中針對軌道交通,開通試運(yùn)營軌道2號線一期,實(shí)現(xiàn)軌道交通“十字”運(yùn)營架構(gòu),同步完成配套接駁設(shè)施建設(shè)。針對常規(guī)公交,以“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速”為準(zhǔn)則,新增優(yōu)化市區(qū)公共汽電車線路30條,公交線路網(wǎng)長度突破800公里;鼓勵公交企業(yè)拓展高峰通勤、休閑旅游等定制線路,增加跨區(qū)快線、社區(qū)巴士、爬山線、夜間線等特色服務(wù),計(jì)劃開通2條無軌電車線路、1條現(xiàn)代有軌電車線路和4條定制公交線路。

        為民服務(wù)水平有提升。重點(diǎn)提升三方面服務(wù),立足“提速”,增加早晚高峰常規(guī)公交運(yùn)力投放,力爭全年運(yùn)營班次總量比上年增加5%;提升公交線路布局與公交專用道匹配程度,推動客運(yùn)量最大的前20條公交線路進(jìn)一步提速。著眼“便捷”,積極改善換乘接駁體系,開展軌道與常規(guī)公交換乘及停車優(yōu)惠政策研究,促進(jìn)“四車一體”市民卡應(yīng)用更加便捷高效。

       

       

      [責(zé)任編輯: 石景 ]

       

      治堵目標(biāo)  
        以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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