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通途路至環(huán)城南路段將建高架快速路
設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,雙向6車(chē)道,選址方案昨起公示
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年07月22日 16:13

  昨日從市規(guī)劃局獲悉,我市鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、高新區(qū)、鄞州區(qū)將選址建設(shè)東外環(huán)路快速化改造工程,選址方案昨起正式對(duì)外公示。

  據(jù)了解,東外環(huán)路快速化改造工程,北起北環(huán)東路鐘包立交,南至北斗路,全長(zhǎng)約13.6km,將分為高架快速路和地面快速路兩部分。

  其中,通途路至環(huán)城南路段為新建高架快速路,采用雙向6車(chē)道高架+雙向6車(chē)道地面輔道,在寧穿路交叉口兩側(cè)設(shè)置2對(duì)平行匝道,實(shí)現(xiàn)高架與地面道路交通轉(zhuǎn)換。北環(huán)東路至通途路段、環(huán)城南路至北斗路段則為地面快速路,雙向6車(chē)道,進(jìn)行路面整修并新建菁華路跨線(xiàn)橋。

  快速路的主線(xiàn)系統(tǒng)包含新建路段和整治路段。新建路段為通途路至環(huán)城南路段,長(zhǎng)約2.3km,采用“主線(xiàn)高架+地面輔道”的建設(shè)形式。高架主線(xiàn)南接環(huán)城南路互通立交北引橋,向北跨越寧穿路、寧東路后與現(xiàn)狀通途路立交銜接(現(xiàn)狀立交不改造),高架設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,采用雙向6車(chē)道。

  其它為整治路段,長(zhǎng)約11.3km(含立交及橋梁),采用調(diào)整出入口、封閉平面交叉口、病害整治及增加交管設(shè)施等綜合整治措施,設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h。

  快速路的輔道系統(tǒng)則包含新建段(通途路—環(huán)城南路)地面輔道為城市主干路,采用雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)速度50km/h。整治路段輔道為現(xiàn)狀輔道,采用病害整治、新建人行道、增加交管設(shè)施等綜合整治措施,完善輔道系統(tǒng)。

  據(jù)介紹,東外環(huán)路快速化改造工程是中心城區(qū)形成快速環(huán)線(xiàn)、構(gòu)建立體化交通網(wǎng)絡(luò)的需要,對(duì)實(shí)施寧波市“中提升”戰(zhàn)略、推動(dòng)?xùn)|部地區(qū)和新材料科技城的發(fā)展、緩解城市交通擁堵等方面具有十分重要的意義。

 

 

[責(zé)任編輯: 石景 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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