城市治堵做得怎么樣?你有什么想說說的?昨天,寧波市治堵辦和寧波市公交都市辦聯(lián)合舉辦了一場名為城市治理交通擁堵主題宣傳活動。這也是寧波市第三年舉辦這樣的活動。短短一個上午,收到的市民建議就有百余條,其中不少市民提到希望最后一公里接駁做得更好。
希望做好最后一公里接駁
昨天的活動,雖說是早上9點(diǎn)才開始,但很多市民早早趕來參加。陳大爺住在青林灣小區(qū),地鐵1號線一期和地鐵2號線一期陸續(xù)通車后,偌大的社區(qū)卻沒有接駁交通工具,這讓老人家很郁悶。“離最近的地鐵站點(diǎn)還是三四公里外的軌道交通澤民站。”陳大爺告訴記者,最后一公里接駁問題一直很受關(guān)注,特別是早晚高峰出行的上班族,大把時間花在轉(zhuǎn)車和等車,費(fèi)力又費(fèi)時。
好在,11月初寧波市治堵辦發(fā)布最新消息——青林灣小區(qū)至軌道交通澤民站即將開通“微公交接駁線”,如今初步方案已經(jīng)出來了。陳大爺點(diǎn)贊的同時更多的是期待:“希望以后寧波城市公共交通體系中的最后一公里盲點(diǎn)問題都能解決了。”
有類似想法的還有從海曙趕來的章小姐。她提到,寶善路上的榮安佳境小區(qū)和柳馨花園小區(qū)一兩百米之間沒有公共汽車,也沒有公共自行車,老年人出行很不方便,希望能增設(shè)綠色交通工具。
公交線路夜間線還不夠豐富
記者注意到,此次收到的百余條市民建議中,超過一半的市民肯定寧波的治堵成果,剩下的市民將注意力更多放在公交線路,公共自行車網(wǎng)點(diǎn)和公交站點(diǎn)設(shè)置等問題上。
比如,鄞州區(qū)的胡先生希望能夠擴(kuò)大公交范圍,再多投放公共自行車;葛女生則認(rèn)為寧波的公交線路夜間線還不夠豐富,希望能再多些;還有的市民對人行道和非機(jī)動車道的暢通、安全通行提出了自己的建議。
與往年不一樣的是,當(dāng)天現(xiàn)場一側(cè)專門設(shè)置治堵三年來的成就圖片展,且著重展示了今年治堵工作的重點(diǎn)。
寧波市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,每一個成績的背后,都有市民一次次建議的功勞,“市民的這些期望和建議,我們已經(jīng)一一記錄,并盡快交給各相關(guān)部門研究。如果市民還有建議意見,也可以寫信到海曙區(qū)柳汀街72號或發(fā)送電子稿到郵箱nbzdbgz@163.com。”(現(xiàn)代金報)
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