 三年后從寧波去奉化，可以搭乘城際鐵路了！
12月30日上午，寧波至奉化城際鐵路先行段工程開工了，開工范圍為高塘橋站至姜山站地下區(qū)間和金海路站。
全線9個站均為高架車站
寧波至奉化城際鐵路 工程起自寧波軌道交通3號線高塘橋站，止于金海路站，線路全長約21.64公里，全線共設(shè)9座車站：姜山站、鄞州工業(yè)園東站、甬江村站、鄞州工業(yè)園西站、方橋站、竹產(chǎn)業(yè)園站、蔣家站、大成站、金海路站。
記者注意到，這9個車站均為高架車站。
▲線路走向示意圖
和地鐵3號線無縫對接貫通運營
這條城際鐵路銜接奉化與寧波主城之間重要的骨架線路和快速聯(lián)系通道，將承擔寧波主城區(qū)與奉化市區(qū)及沿線地區(qū)間居民出行的交通骨干功能。
很多市民納悶，這條城際鐵路起自3號線高塘橋站，那么，在高塘橋站需要換乘么？
記者打聽到，這條城際鐵路和3號線是無縫對接貫通運營的，3號線也是2019年建成通車。也就是說，屆時列車可以直接從3號線開到城際鐵路上，市民可以不用換乘。而這條城際鐵路，也是由寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部承擔建設(shè)。
而列車方面，采用B型車，運營后車輛是6輛編組，在方橋站到金海路站限速跑120公里/小時，在高塘橋站到方橋站限速跑80公里/小時。
遠期延伸到寧海
據(jù)了解，寧波至奉化城際鐵路的開工，只是這條線路的一部分。按照規(guī)劃，這條線路將延伸到寧海。
《浙江省發(fā)改委關(guān)于寧波至奉化城際鐵路工程可行性研究報告的批復(fù)》中明確，這條鐵路根據(jù)沿線客流增長情況和寧海城際的需求，適時在方橋站拆解。拆解后，向北延伸與2號線和5號線銜接，形成與2、3、5號線多線多點換乘，向南延伸至寧海，形成寧波—奉化—寧海都市圈城際鐵路。（據(jù)甬派、浙江新聞）
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