“依托浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和航空產(chǎn)業(yè)基地,規(guī)劃建設(shè)高水平航空城。”在10日開(kāi)幕的上海浦東新區(qū)2016年“兩會(huì)”上,上海市政府副秘書長(zhǎng)、浦東新區(qū)區(qū)長(zhǎng)孫繼偉表示。
自去年年末國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在浦東祝橋鎮(zhèn)的中國(guó)商飛總裝基地下線以來(lái),“航空城”的提法屢屢出現(xiàn)在上海市區(qū)兩級(jí)的規(guī)劃建議上。上海“十三五”規(guī)劃建議提出,高起點(diǎn)推進(jìn)航空城建設(shè)。浦東“十三五”規(guī)劃建議,將航空城與陸家嘴金融城、張江科技城和依托迪士尼的旅游城并列,明確為浦東未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵主軸。
浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)黨委書記王超表示,世界上的航空城有很多種,比如依托樞紐機(jī)場(chǎng)的亞特蘭大航空城,依托飛機(jī)制造的西雅圖航空城等。浦東的優(yōu)勢(shì)在于,集國(guó)際國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)、飛機(jī)制造等多種航空資源為一體,有利于建設(shè)一個(gè)綜合型的航空城,覆蓋航空服務(wù)和研發(fā)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。
“浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年的旅客吞吐量是6000萬(wàn)人次,隨著三期擴(kuò)建工程啟動(dòng),未來(lái)的規(guī)劃是8000萬(wàn)人次,成為世界級(jí)航空樞紐。”上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)賈銳軍表示。除了浦東機(jī)場(chǎng),上海還依托滬通鐵路的建設(shè),在浦東規(guī)劃建設(shè)上海鐵路東站。空鐵聯(lián)動(dòng)體系的完善,將為航空城的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)浦東“十三五”規(guī)劃,航空城的建設(shè)將帶動(dòng)祝橋、川沙和惠南等周邊區(qū)域的發(fā)展,包括在祝橋地區(qū)發(fā)展航空制造和物流產(chǎn)業(yè),在川沙地區(qū)布局高端商務(wù)功能,在惠南地區(qū)培育航空培訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)工人居住功能等。
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