從下月2日起,寧波人乘坐地鐵將越來(lái)越快速:工作日早高峰時(shí)段1號(hào)線行車間隔縮短至4分40秒,晚高峰時(shí)段縮短至5分7秒;2號(hào)線一期早高峰時(shí)段行車間隔縮短至4分56秒,晚高峰時(shí)段縮短至5分22秒。至此,寧波軌道交通行車間隔全面進(jìn)入“4分鐘”時(shí)代,1號(hào)線最小行車間隔減少1分13秒,2號(hào)線一期減少57秒。
隨著寧波地鐵在早晚高峰出行客流的增加,軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司重新編制列車運(yùn)營(yíng)圖,并將1號(hào)線上線車輛由原來(lái)的27輛增加至31輛,2號(hào)線一期上線車輛由原來(lái)的19輛增加至20輛!霸谠黾恿熊嚨幕A(chǔ)上,縮短全周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高列車速度。如從1號(hào)線霞浦至鼓樓站,將從原來(lái)的51分鐘縮短至49分鐘,2號(hào)線一期櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)到鼓樓站將從26分鐘縮短至24分鐘!睂幉ㄜ壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)輸分析工程師龔欽峰介紹。
地鐵運(yùn)行等級(jí)共分為5檔,等級(jí)1速度最快。接下來(lái),每個(gè)工作日早高峰時(shí)段寧波地鐵設(shè)為等級(jí)2,其他時(shí)段為等級(jí)3,比目前提高一個(gè)等級(jí)。
據(jù)悉,這是寧波軌道交通第18次對(duì)1號(hào)線、第6次對(duì)2號(hào)線一期列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。3年多來(lái),寧波軌道交通不斷優(yōu)化運(yùn)行圖,提高行車效率,旨在方便市民出行。
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