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注意!全國(guó)鐵路12月30日起調(diào)圖
中國(guó)寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:19年12月20日 16:17

  京港高鐵商合段和鄭阜高鐵于2019年12月1日開通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步密切了皖西北地區(qū)與省會(huì)合肥間,以及豫皖兩省間的聯(lián)系,阜陽、亳州兩市邁入高鐵時(shí)代。車次與票價(jià)戳這里!

  新圖中,京港高鐵商合段計(jì)劃開行旅客列車73對(duì),其中亳州南站始發(fā)15列、阜陽西站始發(fā)14列、淮南南站始發(fā)6列。鄭阜高鐵計(jì)劃開行旅客列車24.5對(duì),其中界首南站始發(fā)9列、阜陽西站始發(fā)1列。阜陽至合肥最快旅時(shí)55分鐘,至上海最快旅時(shí)3小時(shí)12分鐘。

  亳州地區(qū)開行高鐵列車28對(duì),開行方向覆蓋上海、杭州、蘭州、西安、杭州、鄭州、福州、廈門、合肥、寧波、溫州、安慶、黃山等大中城市。亳州至合肥最快旅時(shí)1小時(shí)23分鐘,至上海最快旅時(shí)3小時(shí)37分鐘。

  新圖中,阜陽、亳州至合肥間高鐵高頻次開行。阜陽至合肥方向開行高鐵列車達(dá)67對(duì)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)單方向約13分鐘1列,亳州至合肥方向開行高鐵列車達(dá)28對(duì)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)單方向約29分鐘1列。阜陽、亳州地區(qū)進(jìn)入合肥1小時(shí)輻射圈、南京地區(qū)2小時(shí)輻射圈、上海杭州地區(qū)3~4小時(shí)輻射圈。

  至西南華北等重點(diǎn)方向增開列車

  宜興等城市增開始發(fā)列車

  新圖中,鐵路部門還對(duì)長(zhǎng)三角至西南、華北等重點(diǎn)方向增開多趟列車,在宜興、宿松等城市開行始發(fā)列車,滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需要。

  成(成都)貴(貴陽)高鐵于12月16日開通,受此帶來的運(yùn)力資源變化,新圖中長(zhǎng)三角采取增開或調(diào)整運(yùn)行區(qū)段等措施,增加西南方向運(yùn)力。其中杭州地區(qū)首次開行杭州東~成都東G2185/8 G2187/6次1對(duì),經(jīng)成貴、滬昆、合福、杭昌高鐵運(yùn)行,其中杭州東站6:52開、成都東19:44到,返程成都東9:41開、杭州東21:56到,最快旅時(shí)由14小時(shí)06分鐘縮短至12小時(shí)15分鐘。上海虹橋~長(zhǎng)沙南G1341/56次1對(duì)、G1349/64次1對(duì)延長(zhǎng)至成都東,車次改為G2189/92 G2191/0次、G2193/6 G2195/4次。溫州南~貴陽北G2302/3  G2304/1次1對(duì)、G2308/5 G2306/7 次1對(duì)分別延長(zhǎng)至宜賓西、畢節(jié),車次改為G2302/3 G2301/4次、G2305/8 G2306/7次。

  為滿足長(zhǎng)三角與華北地區(qū)大客流運(yùn)力需要,新圖中增開經(jīng)由京滬高鐵去往華北方向的高鐵列車6對(duì),分別為上!本┠螱416/5次1對(duì)、上海~天津西G442/1次1對(duì)、杭州東~天津西G446/5次1對(duì)、寧波~北京南G420/19次1對(duì)、上海虹橋~濟(jì)南西G2662/1次1對(duì)、上海虹橋~青島北G2666/5次1對(duì)。

  新圖中,增開杭州~青島北“綠巨人”動(dòng)臥列車1對(duì),車次為D782/3  D781/4次,沿途?考闻d、上海虹橋、蘇州、無錫、常州、南京、徐州、連云港、贛榆、日照西、青島西等車站,將滬浙蘇魯“一市三省”眾多的旅游城市串連起來。其中杭州站19:49開車、上海虹橋站21:32到達(dá)、21:47開車,次日9:06到達(dá)青島北站;返程青島北站20:43開車,次日上海虹橋站7:32到達(dá)、7:45開車,9:30到達(dá)杭州站。旅客當(dāng)日晚上乘車,次日上午到達(dá)目的地,夕發(fā)朝至的開行時(shí)間安排更方便南北旅客旅游、商務(wù)出行。

  徐鹽高鐵開行列車28對(duì)

  連鎮(zhèn)高鐵連淮段開行列車11對(duì)

  徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段于12月16日開通運(yùn)營(yíng),兩條線路融入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò);窗、宿遷兩市邁入高鐵時(shí)代,宿遷市結(jié)束市區(qū)不通火車的歷史。新圖中,徐鹽高鐵安排開行列車28對(duì);連鎮(zhèn)高鐵連淮段安排開行列車11對(duì)。徐州至宿遷最快旅時(shí)32分鐘,至淮安最快旅時(shí)57分鐘,至鹽城最快旅時(shí)1小時(shí)43分鐘,至連云港最快旅時(shí)2小時(shí)18分鐘。

  宿遷、淮安地區(qū)開通北京、上海、杭州、南京、濟(jì)南、鄭州、西安、蘭州、重慶、貴陽、襄陽、青島、煙臺(tái)、威海等方向高鐵列車。淮安至鄭州最快旅時(shí)2小時(shí)38分鐘,至上海最快旅時(shí)4小時(shí)56分鐘,至北京最快旅時(shí)4小時(shí)17分鐘;宿遷至鄭州最快旅時(shí)2小時(shí)26分鐘,至上海最快旅時(shí)4小時(shí)25分鐘。

  鹽城地區(qū)首開至鄭州、貴陽、重慶、沈陽、徐州、宿遷、淮安等方向高鐵列車,增加開行經(jīng)徐鹽高鐵、京滬高鐵至北京南站1對(duì)始發(fā)列車G1570/69次。G1570次鹽城7:15開、北京南12:58到,返程G1569次北京南18:05開、鹽城23:09到,填補(bǔ)了鹽城地區(qū)上午進(jìn)京、下午返程的高鐵空白,鹽城至北京最快旅時(shí)5小時(shí)04分鐘、較開行前壓縮1小時(shí)49分。另鹽城地區(qū)還增加開行經(jīng)由青鹽、濟(jì)青、京滬高鐵至北京南1對(duì)高峰線列車。

  此次調(diào)圖中,連云港地區(qū)首開至西安、鄭州、長(zhǎng)沙、蘭州、襄陽、重慶、徐州等方向、經(jīng)由連鎮(zhèn)高鐵連淮段運(yùn)行的11對(duì)高鐵列車,其中始發(fā)終到5對(duì),經(jīng)由辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)6對(duì),連云港地區(qū)旅客出行至上述方向更快捷。

  資料:上海鐵路局

 

 

[責(zé)任編輯:方琴]

 

治堵目標(biāo)  
寧波市今年的治堵工作,將以打造國(guó)際水準(zhǔn)公交都市為中心,強(qiáng)化堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理和軌道與地面公交融合發(fā)展,不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、提升交通管理效率、提升治堵工作影響力、提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。 【詳細(xì)
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