記者今天從寧波城投和住建部門獲悉，昨晚11點38分，省市重點工程——西洪大橋主塔豎轉(zhuǎn)成功，歷時18小時。至此，西洪大橋形象初現(xiàn)，99米高塔屹立于姚江之上，為寧波城西開發(fā)建設添新地標。
豎轉(zhuǎn)成功的主塔，寧波城投提供
西洪大橋及接線工程是寧波快速路網(wǎng)中最西的一縱，工程南起環(huán)鎮(zhèn)北路，北至北環(huán)快速路，全長約4.5公里，總投資35.2億元，是寧波第一座雙層通行機動車的跨江大橋，溝通起海曙高橋與江北姚江新城。項目建成后，將有效緩解青林灣大橋過江交通壓力，對帶動海曙城西發(fā)展、推動姚江新城建設、對接前灣新區(qū)開發(fā)具有積極意義。
西洪大橋以“人·交通·環(huán)境”和諧發(fā)展為理念：主塔采用弧形門式鋼塔，靈感來源于姚江——梁祝——蝴蝶，充滿力量感的橋塔配以蝶翼柔美的曲線，剛柔并濟，恰到好處，造型簡潔大氣，極具現(xiàn)代氣息。
豎轉(zhuǎn)中的主塔，寧波城投提供
城投所屬寧波通投公司相關負責人介紹，大橋創(chuàng)新施工工藝，主塔采用臥拼豎轉(zhuǎn)方式施工。該工藝在寧波市高塔斜拉橋中首次應用，相比傳統(tǒng)“豎向逐節(jié)安裝工藝”可以大量減少高空作業(yè)風險，更好地控制主塔安裝線形及焊接質(zhì)量，同時能有效縮短工期。主塔順利豎轉(zhuǎn)到位，標志著西洪大橋及接線工程突破了項目最大技術難點、實現(xiàn)了最重要工程節(jié)點。參建各方對標對表，組織開展立功競賽活動，動員一線建設者拼搶進度。大橋各重要節(jié)點目標較原計劃提前完成，為今年6月底前實現(xiàn)主線通車打下了堅實基礎。
豎轉(zhuǎn)成功的主塔，寧波城投提供
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