記者從慈溪市交通運輸局了解到，隨著中橫線高架與勝陸高架互通樞紐瀝青面層攤鋪完成，在建的中橫線快速路（一期）主線高架橋、樞紐互通及地面機動車道主體工程已全部完成，這條城市快速路進入最后沖刺階段，通車在即。
中橫線快速路（一期）西起慈溪西二環(huán)路，東至寺馬公路，路線全長約8公里，東西向貫穿前灣新區(qū)，西接余慈高速，東連沈海高速，是慈溪“口”字型繞城快速路的北線，也是慈溪杭灣金融港區(qū)塊“一橫一縱”快速路當中的“一橫”，并與勝陸高架設有互通樞紐。
與目前已通車的勝陸高架互通，是中橫線快速路的一大節(jié)點，該互通采用雙環(huán)式苜蓿葉設計，涉及8條匝道與勝陸高架的精準對接。
“在既有道路上進行改擴建，既要確保通車，又要保證進度，這對我們來說是一次巨大挑戰(zhàn)。”該工程項目技術負責人徐生志說。
據(jù)統(tǒng)計，該互通上部結構共采用了鋼混組合梁、預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁和普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁共計59聯(lián)，同時安裝了長達8150米的鋼筋混凝土防撞護欄，為行車安全提供了有力保障。
中橫線快速路（一期）工程自2021年10月份開工建設以來，于今年1月完成主線高架橋貫通。上半年，高架橋面混凝土鋪裝、護欄施工等橋面系施工緊鑼密鼓；5月地面道路已完成中間行車道的改造；7月完成高架主線瀝青鋪筑工作，8月完成防撞護欄澆筑工作。
“接下來我們將按周制定施工目標，全速推進地面非機動車道及沿線交叉口的改造施工，全力保障高架主線早日具備通車條件。”慈溪市交通運輸局相關負責人表示。
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