昨天下午，市政協(xié)十四屆三次會(huì)議舉行協(xié)商交流會(huì)，聚焦與城市發(fā)展息息相關(guān)的“城市總體規(guī)劃修改”這個(gè)話題。12位政協(xié)委員和1位旁聽(tīng)市民與相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)話，共商寧波城市發(fā)展大計(jì)。
如何提高商業(yè)體等土地利用率？
三江六岸會(huì)通“有軌電車”嗎？ 集卡、化學(xué)品運(yùn)輸有專用路嗎？
政協(xié)委員柳永勝第一個(gè)發(fā)言，他直截了當(dāng)?shù)貑?wèn)：“我看到不少汽車4S店、商業(yè)體、場(chǎng)站等都是單層平房式的，占地面積大，土地利用率不高，請(qǐng)問(wèn)規(guī)劃局長(zhǎng)如何解決這個(gè)問(wèn)題？”
“這位委員反映的問(wèn)題的確存在。”市規(guī)劃局局長(zhǎng)王麗萍回答說(shuō)，節(jié)約集約用地一直是個(gè)很重要的問(wèn)題，我們?cè)谶@次城市總體規(guī)劃修改也會(huì)關(guān)注到，城市發(fā)展由向外擴(kuò)張改為內(nèi)涵發(fā)展，要利用好存量建設(shè)用地，將舊城功能疏解與新區(qū)建設(shè)相結(jié)合，建設(shè)集約緊湊型城市。
王麗萍介紹說(shuō)：“我們?cè)谌粘９芾碇幸巡扇×撕芏噢k法，比如我們現(xiàn)在鼓勵(lì)工業(yè)區(qū)廠房擴(kuò)建加層，城市商業(yè)體開(kāi)發(fā)要綜合利用土地；特別是軌道交通站點(diǎn)、交通樞紐、停車場(chǎng)等進(jìn)行綜合配套開(kāi)發(fā)。”
三江六岸會(huì)通“有軌電車”嗎？
“三江是寧波城市發(fā)展的基因，寧波以三江而起，以三江而興。”楊仁法委員說(shuō),“三江口核心區(qū)提升與改造，寧波人期待已久。之前改造還是就景觀而景觀，就環(huán)境而環(huán)境，整個(gè)功能提升不多。我聽(tīng)說(shuō)，三江六岸要改造成生態(tài)走廓，在新一輪的改造中，會(huì)不會(huì)參照像歐洲萊茵河、多瑙河兩岸這樣增設(shè)有軌電車，能夠讓我們用比較綠色的方式快速進(jìn)到三江六岸去？如果沒(méi)有，請(qǐng)考慮下。”
寧波市規(guī)劃局局長(zhǎng)王麗萍回答說(shuō)，“三江六岸”成為大家關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，我們前期做了大量的工作，也做了整體規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮“三江六岸”沿岸的城市開(kāi)發(fā)和建設(shè)問(wèn)題。在整體的“三江六岸”規(guī)劃里面，關(guān)注了城市功能的提升、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、文化內(nèi)涵的挖掘、交通出行的組織，以及如何把濱水的公共活動(dòng)空間帶給百姓等問(wèn)題。“我們也一直在研究如何讓城和江更加緊密連接，怎樣更好地把人帶到江邊、把活動(dòng)帶到江邊，至于是否以‘有軌電車’的形式，還沒(méi)有最后確定，會(huì)繼續(xù)去做這方面的專題研究。”
集卡、化學(xué)品運(yùn)輸有專用路嗎？
政協(xié)委員汪小萍問(wèn)：“鎮(zhèn)海有化工廠、北侖港的集裝箱多。我聽(tīng)說(shuō)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有的是半夜三更運(yùn)輸?shù)�，存在很大的安全隱患。對(duì)小車來(lái)說(shuō)，集卡也很危險(xiǎn)，有沒(méi)有專門(mén)的運(yùn)輸?shù)缆罚?rdquo;
市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任勞可軍仔細(xì)回答了汪小萍的問(wèn)題：北侖港的集裝箱、鎮(zhèn)海的化學(xué)品運(yùn)輸對(duì)城市交通、大氣污染的影響是一直存在的，也有安全隱患。寧波北侖區(qū)域穿山疏港高速、象山灣疏港高速、杭甬復(fù)線高速公路規(guī)劃，集裝箱車子可以通過(guò)穿山高速公路，直接進(jìn)出北侖、大榭，包括穿山這些港區(qū)，不用再占用地方道路的資源。此外，還增設(shè)大型停車場(chǎng)，我們考慮了在高速口附近規(guī)劃停車場(chǎng)，爭(zhēng)取集卡、化學(xué)品運(yùn)輸車不進(jìn)城。
寧波的市政地下管網(wǎng)安全嗎？
“大家都在問(wèn)地上的，我來(lái)問(wèn)地下的。”江家誠(chéng)委員說(shuō)：“過(guò)去幾年，全國(guó)各地的地下管網(wǎng)安全事故層出不窮，最可怕的是去年青島輸油管發(fā)生爆炸，死傷慘烈。”江家誠(chéng)連連發(fā)問(wèn)：“我們建成的市政地下管網(wǎng)現(xiàn)狀如何？安全嗎？能應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害嗎？”
寧波市城管局局長(zhǎng)李謙回答說(shuō)：“寧波總體比較安全。”
他也坦言，寧波也出現(xiàn)過(guò)程度不同的意外事件，一定程度上也給群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)影響。他向委員們透底，說(shuō)起了部分地下管網(wǎng)存在的問(wèn)題：“資料不全；前后規(guī)劃覆蓋不精確；布局與走向不明；配合大工程施工頻頻遷線；產(chǎn)權(quán)不明晰；施工管理不善等。”
最后，李謙說(shuō)了下一步的打算：三改一拆，管網(wǎng)上面的違章建筑有88處，已經(jīng)拆掉60%，還要繼續(xù)拆除。計(jì)劃成立地下管線領(lǐng)導(dǎo)小組，查清管網(wǎng)底數(shù)，制定管理與保護(hù)辦法，各部門(mén)實(shí)現(xiàn)免費(fèi)的信息共享，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急處理。
寧波城西地區(qū)未來(lái)如何發(fā)展？
沈百軍是一名新鄞州人，他問(wèn)：“現(xiàn)在東西發(fā)展不協(xié)調(diào)，城西的開(kāi)發(fā)設(shè)想是怎么樣的？”
王麗萍說(shuō)：“在上一版的城市總體規(guī)劃是整體向東，適度向北，沒(méi)有把城西地區(qū)包括在內(nèi)。這次修改將鄞西地區(qū)包括集士港、高橋鎮(zhèn)、古林鎮(zhèn)等均處于城市繞城高速以內(nèi)的城鎮(zhèn)建設(shè)用地納入城市總體規(guī)劃，將整合各鎮(zhèn)的規(guī)劃，明確區(qū)域的功能定位及發(fā)展策略，做好交通市政基礎(chǔ)設(shè)施、完善與中心城區(qū)的對(duì)接和配套，并構(gòu)筑鄞西良好的生態(tài)景觀系統(tǒng)，規(guī)劃重點(diǎn)是空港物流園區(qū)、集士港衛(wèi)星鎮(zhèn)、姚江南岸區(qū)域，一號(hào)線沿線區(qū)域，通過(guò)這些區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)帶動(dòng)整個(gè)城西地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。”
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