“去年12月10日鐵路運行圖再次進行大調(diào)整后，寧波站列車運行車次從100對減少到了98對，始發(fā)列車也有所減少，并且沒有開通南昌、長沙方向高鐵始發(fā)列車。這給寧波人坐火車前往這些城市帶來不便。”昨天，省人大代表、寧波廣電集團新聞綜合頻道首席主播李颯建議，我省要協(xié)調(diào)鐵路部門增加寧波始發(fā)客運列車，方便寧波人出行。
寧波鐵路樞紐是全省兩個鐵路樞紐之一，也是華東地區(qū)重要的鐵路樞紐之一。全市人口(包括外來人口)近1000萬，經(jīng)濟發(fā)達，鐵路客運需求量很大，2014年1月至11月全市鐵路客運量為3293.7萬人次。
李颯代表分析認為，造成寧波始發(fā)客運列車減少，有客觀條件限制的原因，但通過合理調(diào)度還是能夠增加運力安排的。她建議，省政府及有關部門要加強與鐵路部門聯(lián)系對接，盡早啟動莊橋至寧波站增建三四線和寧波動車運用所項目建設。要加強與上海鐵路局、杭長客專公司對接，使寧波獲得更多經(jīng)由杭州連接其他站點的機會。針對寧波鐵路客運倍增現(xiàn)狀，要加強與鐵路運輸部門對接，爭取鐵路運輸安排向寧波傾斜，尤其是增加始發(fā)車次，使寧波市民更切身地感受鐵路的優(yōu)越性。
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